Oct 19,2026
Seznamte se s vysokokroutivým stejnosměrným převodovým motorem 115ZYJRV50-03-061, 24 V (113 ot./min)
Stručná odpověď : Motor 115ZYJRV50-03-061 je 24 V stejnosměrný červenkový motor s jmenovitým výkonem 1000 W, převodovým poměrem 25:1, výstupní rychlostí 113 ot./min a ochranou IP67. Na základě jmenovitého výkonu a rychlosti je jeho výstupní krouticí moment přibližně 84,5 N·m. Řeší klasický problém dopravníků — potřebujete vysoký krouticí moment při nízké rychlosti pásu a pohonná jednotka musí po mnoho let odolávat prachu i mytí pod tlakem.

Technické údaje motoru 115ZYJRV50-03-061 na pohled
| Položka | Hodnota |
| Model | 115ZYJRV50-03-061 |
| Napětí | 24V střídavý proud |
| Výkon | 1000W |
| Poměr převodu | 25:1 |
| Výstupní rychlost | 113 ot./min |
| Výstupní krouticí moment (odvozený z 1000 W / 113 ot./min; ověřte na typovém štítku) | ≈84,5 N·m |
| Položka | Hodnota |
| Ochrana před vnikáním | IP67 |
| Průměr těla / celková délka | Ø115 mm / 245 mm |
| Výstupní osa | Ø25 (+0,05/+0,025), 50 mm dlouhý, drážka pro klínový hřídel (+0,025/0) |
| Přírubové upevnění čerpadla | 120 × 120 mm, 4×M8 rovnoměrně rozložené, hloubka závitu 12,5 mm, hloubka díry 15 mm |
| Montážní otvory na zadní straně | 4×M8 rovnoměrně rozložené, hloubka závitu 9,5 mm, hloubka díry 12 mm |


Proč dopravníky upřednostňují ozubený motor s červeným převodem
Jednostupňový červený převodový motor poskytuje převodový poměr 25:1 a výstupní hřídel je umístěna pod úhlem 90° k ose motoru, takže celá jednotka zapadne do bočního rámu dopravníku místo toho, aby spotřebovala cennou šířku. Červený převod je také samosvorný za většiny provozních zatížení: zastavíte-li dopravník, pás se nezačne pod zátěží kutálet zpět – což je zásadní vlastnost na stoupajících úsecích a v těžkých provozních podmínkách. Přidejte tišší chod a lepší odolnost proti nárazům ve srovnání s obdobnou planetovou převodovkou a získáte důvod, proč se 24voltový červený převodový motor uplatňuje převážně v balíkových a logistických zařízeních.