Kontaktujte nás

E-mailová adresa*
Vaše jméno
Telefon
Název společnosti*
Whatsapp
Zpráva*

Jaký motor pohání průmyslový dopravník pro logistiku?

Oct 19,2026

Seznamte se s vysokokroutivým stejnosměrným převodovým motorem 115ZYJRV50-03-061, 24 V (113 ot./min). Stručná odpověď: Motor 115ZYJRV50-03-061 je 24 V stejnosměrný červenkový motor s jmenovitým výkonem 1000 W, převodovým poměrem 25:1, výstupní rychlostí 113 ot./min a ochranou IP67. Na základě jmenovitého výkonu a rychlosti…

Seznamte se s vysokokroutivým stejnosměrným převodovým motorem 115ZYJRV50-03-061, 24 V (113 ot./min)

Stručná odpověď : Motor 115ZYJRV50-03-061 je 24 V stejnosměrný červenkový motor s jmenovitým výkonem 1000 W, převodovým poměrem 25:1, výstupní rychlostí 113 ot./min a ochranou IP67. Na základě jmenovitého výkonu a rychlosti je jeho výstupní krouticí moment přibližně 84,5 N·m. Řeší klasický problém dopravníků — potřebujete vysoký krouticí moment při nízké rychlosti pásu a pohonná jednotka musí po mnoho let odolávat prachu i mytí pod tlakem.

1.jpg

Technické údaje motoru 115ZYJRV50-03-061 na pohled

Položka Hodnota
Model 115ZYJRV50-03-061
Napětí 24V střídavý proud
Výkon 1000W
Poměr převodu 25:1
Výstupní rychlost 113 ot./min
Výstupní krouticí moment (odvozený z 1000 W / 113 ot./min; ověřte na typovém štítku) ≈84,5 N·m
Položka Hodnota
Ochrana před vnikáním IP67
Průměr těla / celková délka Ø115 mm / 245 mm
Výstupní osa Ø25 (+0,05/+0,025), 50 mm dlouhý, drážka pro klínový hřídel (+0,025/0)
Přírubové upevnění čerpadla 120 × 120 mm, 4×M8 rovnoměrně rozložené, hloubka závitu 12,5 mm, hloubka díry 15 mm
Montážní otvory na zadní straně 4×M8 rovnoměrně rozložené, hloubka závitu 9,5 mm, hloubka díry 12 mm

2.jpg3.jpg

Proč dopravníky upřednostňují ozubený motor s červeným převodem

Jednostupňový červený převodový motor poskytuje převodový poměr 25:1 a výstupní hřídel je umístěna pod úhlem 90° k ose motoru, takže celá jednotka zapadne do bočního rámu dopravníku místo toho, aby spotřebovala cennou šířku. Červený převod je také samosvorný za většiny provozních zatížení: zastavíte-li dopravník, pás se nezačne pod zátěží kutálet zpět – což je zásadní vlastnost na stoupajících úsecích a v těžkých provozních podmínkách. Přidejte tišší chod a lepší odolnost proti nárazům ve srovnání s obdobnou planetovou převodovkou a získáte důvod, proč se 24voltový červený převodový motor uplatňuje převážně v balíkových a logistických zařízeních.

01_pixian_ai.png